DKP Sac Fiyatları

DKP sac nedir, ne demektir?

DKP sac, sıcak haddelenmiş şeridin asitle temizlenip oda sıcaklığında ince kalınlığa indirilmesiyle elde edilen, kaplamasız düşük karbonlu sactır. Soğuk haddeleme sacı inceltir, yüzeyi pürüzsüzleştirir ve ölçüsünü düzgünleştirir; ardından tavlama ve hafif bir düzeltme haddesi sacı şekillendirmeye uygun hâle getirir.

Bu işlem sıcak haddelenmiş sacdaki tufalı ortadan kaldırır. Sonuç, boyanmaya ve kaplanmaya hazır, parlak gri, çoğunlukla yağlı bir yüzeydir. Ticarette "soğuk sac" ya da "DKP" denir; kalite adı ise EN 10130 standardındaki DC kodlarıdır.

DKP sac açılımı: neyin kısaltması?

DKP kısaltmasının açılımı kaynaklarda farklı yazılır; en yaygını Derin Çekme Kalitesi'dir. Bu rehber açılımı tartışmaz, ürünü tanımlayan ölçütlere dayanır: soğuk haddeleme, kaplamasızlık ve EN 10130 kalite kodu.

Standart metinlerinde DKP ifadesi geçmez. EN 10027-1 adlandırmasında DC01 koduna bakıldığında D harfi soğuk şekillendirmeye uygun yassı ürünü, C harfi soğuk haddelenmiş olmayı gösterir. İngilizce kaynaklarda aynı ürün cold rolled steel sheet adıyla, kısaca CR olarak anılır.

DKP sac kalitesi nasıl bir malzemedir? DC01, DC03 ve DC04 (EN 10130)

EN 10130, soğuk haddelenmiş düşük karbonlu sac için DC01, DC03 ve DC04 kalitelerini tanımlar; kod büyüdükçe sacın çekilebilirliği artar. DC01 için karbon oranı en çok yüzde 0,12 olarak verilir, yani malzeme düşük karbonlu çeliktir.

Bu sayfadaki liste fiyatı DC01 içindir. DC03 ve DC04 sipariş üzerine, sertifikalı çalışılır; akma ve çekme sınırları MPa cinsinden EN 10130 tablosunda ve malzeme belgesinde yer alır. Derin çekme kalitesi için ayrı sayfa: DC04 sac.

DKP sacın özellikleri ve avantajları

DKP sacın üstünlüğü yüzeyinden ve ölçü düzgünlüğünden gelir; zayıf tarafı kaplamasız olmasıdır. Aşağıdaki tablo her özelliği atölyedeki karşılığıyla eşleştirir.

DKP sac ile ST37 çelik arasındaki fark nedir?

ST37, EN 10025-2 kapsamındaki S235JR yapı çeliğinin eski adıdır ve sıcak haddelenmiş, taşıyıcı amaçlı bir çeliktir. DKP ise soğuk haddelenmiş ince sactır; biri yük taşır, diğeri biçim alır.

Standartlar da farklı mantıkla yazılır. Yapı çeliğinde akma sınırı en az değer olarak istenir (S235JR için 235 MPa); EN 10130 DC01'de ise akma sınırı için üst değer verilir, çünkü sacın kolay şekillenmesi beklenir. Bu yüzden ST37 yerine DKP, DKP yerine ST37 kullanmak işin türünü değiştirir.

DKP sac ile siyah sac arasındaki fark

Siyah sac sıcak haddelenir, yüzeyi koyu tufallıdır ve 1,5 mm'den kalına çıkar; DKP sac soğuk haddelenir, pürüzsüzdür ve ince kalınlıktadır. İkisi aynı çelik ailesinden gelse de üretim yolu ve kullanım yeri ayrıdır.

Kaynaklı taşıyıcı imalatta siyah sac, boyalı ve ölçüsü hassas iç mekân parçalarında DKP kullanılır. Aynı kalınlıkta iki ürünün fiyatı farklıdır; DKP için güncel kilo fiyatı yukarıdaki listede yer alır. HRP, siyah sacın asitlenmiş ve yağlanmış hâlidir; ürünler arasında yüzey hazırlığı farkı vardır.

DKP sac ile galvaniz sac arasındaki fark

Galvaniz sac çinko kaplıdır ve dış ortamda boyasız kullanılabilir; DKP sac kaplamasızdır ve iç mekânda ya da boyayla korunarak kullanılır. Seçimi ortamın nemi belirler.

Çinko kaplı ürün listesi için galvaniz sac fiyatları sayfasına geçebilirsiniz.

DKP sac paslanır mı, nasıl korunur?

Paslanır; DKP sac kaplamasızdır ve nemli ortamda yüzeyi hızla kırmızı pas tutar. Fabrikadan çıkan yağ filmi bu süreci yalnızca geciktirir.

Plakaları kapalı ve kuru alanda, zeminden yüksekte saklayın; yağ filmini silmeden önce boya ya da kaplama planını yapın. Yağı alınmış yüzey birkaç günde paslanabilir, bu yüzden yağ alma ile boya arasındaki süre kısa tutulur. Dış ortamda kalacak parça için çinko kaplı ya da boyalı sac seçilir.

DKP sac ölçüleri ve kalınlıkları

DKP sac genellikle 0,2 mm ile 3 mm arasında üretilir; bu sayfadaki liste 0,5 mm ile 2,5 mm arasını fiyatlandırır. Tablo her kalınlığın metrekare ağırlığını, 1 tonunun kaç metrekare örttüğünü ve üç plaka ebadının kilosunu verir.

Teorik ağırlıktır; fiili tartı üretim toleransı ölçüsünde sapar. 2,5 mm üzerindeki kalınlıklar için fiyat teklifle verilir.

DKP sac ağırlık hesaplama: 1 m² kaç kg?

Plaka ağırlığı (kg) = kalınlık (mm) × 7,85 × en (m) × boy (m). 1 m² DKP sacın ağırlığı kalınlık çarpı 7,85'tir: 1 mm'de 7,85 kg, 1,5 mm'de 11,78 kg, 2 mm'de 15,7 kg gelir.

Örnek: 1,5 mm kalınlıkta 1250×2500 mm plaka 1,5 × 7,85 × 1,25 × 2,5 = 36,8 kg çeker. Elinizdeki plakanın kalınlığını bilmiyorsanız tartarak da bulabilirsiniz: en, boy ve ağırlığı girin, araç kalınlığı hesaplasın ve listedeki en yakın değeri göstersin.

Kalınlık = ağırlık ÷ (en × boy × 7,85). Kenar kırığı, yağ ve tartı hatası sonucu bir miktar oynatır; araç doğrulama içindir.

DKP sac fiyatları nasıl okunur? KDV hariç ve KDV dahil

Liste fiyatları KDV hariç kilo bazındadır; KDV dahil tutar için yüzde 20 eklenir. Tablo, sık istenen altı kalınlığın kilo, metrekare ve 1250×2500 plaka karşılığını yan yana verir.

Plaka tutarı kilo fiyatıyla plaka ağırlığının çarpımıdır. Çok kalemli ya da rulodan kesim işlerinde toplu teklif formunu kullanın; kesim ücreti ayrı satırdır.

DKP sac kullanım alanları

DKP sac boyalı, kaplamalı ve hassas ölçülü ince parçaların ana malzemesidir. Başlıca kullanım yerleri şunlardır:

• Cihaz ve beyaz eşya gövdeleri: pürüzsüz yüzey boyayı düzgün alır, ince kesit hafiflik sağlar.
• Elektrik panoları ve kabinler: ölçü düzgünlüğü kapak ve gövdenin birbirine oturmasını kolaylaştırır.
• Metal mobilya, dolap ve çelik kapı: bükümlü kesitler ve temiz kenarlar elde edilir.
• Radyatör ve ısıtıcı panelleri: ince saclar preslenerek profil kazanır.
• Otomotiv iç parçaları ve braketler: DC03 ve DC04 ile çekme gerektiren parçalar üretilir.
• Kaplama ve toz boya işleri: temiz yüzey, kaplama öncesi hazırlığı kısaltır.

Boyalı ürün ve profil ihtiyaçlarında ürün listesine göz atabilir, kesim ve büküm için lazer kesim hizmetine bakabilirsiniz.